是使用非常广泛的货物垂直运输设备。它通过电机驱动油泵,依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯平升降,由于采用液压作为升降动力,具有载重量大,升降平稳等特点,广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送。导轨式液压升降货梯采用油缸和链条传动,运动部件较少,因此维护工作量比剪叉式液压升降货梯要少;导轨式液压升降货梯结构紧凑,采用的轴承比剪叉式液压要少,它的使用寿命要比剪叉式液压升降货梯长很多;导轨式液压升降货梯采用液压传动,因此载重量比较大;导轨式液压升降货梯的传送高度比剪叉式液压升降货梯高很多,可达几十米,稳定性也比剪叉式液压升降货梯好;导轨式液压升降货梯下降采用自身重量和货物重量,因此比普通货梯运行要经济;液压升降货梯采用plc可编程控制器,能实现智能控制和显示、同时线路简单,故障率低。按照升降机结构的不同分:剪叉式升降机(固定剪叉式升降机、移动式升降机)、套缸式升降机、铝合金(立柱)式升降机、曲臂式升降机(折臂式的更新换代)、油缸直**式升降装置、导轨链条式升降机(电梯、货梯)、钢索式液压提升装置。轻型货梯的驱动装置简介
轿厢的升降运动是依靠主拖动机械—曳引机来实现的。它的传动由电动机->蜗轮蜗杆减速机->驱绳轮(曳引轮)->动滑轮一>轿厢。在电动机和减速机之间,装有简单可靠的制动块(抱闸),制动块由MzD、一300型电磁铁操纵,与行程开关联锁。当电源断开时,抱闸抱紧安装在电机轴上的制动轮。电源接通时,电机工作,抱闸同时松开。由于两只轿厢挂在共同的驱绳轮上,绕过驱绳轮的钢丝绳只是经过它,并不绕在其上面。当事故状态下(例如行程开关失灵)有一只轿厢的运行追赶底层而落在缓冲器(由两只叠起的废旧汽车轮胎代替)上时,由于绳中的张力变得很小,驱绳轮和钢丝绳之间将产生相对滑动,另一只轿厢就不能再继续上升,这样就从结构上保证了升降机的安全工作,防止发生“冲**”事故。
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